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MTM Scirocco R

Preciosa línea para este remake

MTM Scirocco R
Preparaciones para el nuevo VW Scirocco made in mtm.
A simple vista existen suficientes diferencias en este coche como para hacerlo deseable, pero aún existen otros detalles que los hacen más exclusivo. Puedes ver aquí los secretos que oculta este "pepino", el Scirocco R con motor 2.0 TSI turbo DSG de solo 272 cv.
Frenos mtm |
Salidas de escape |
Kit de escapes mtm |
Masa y embrague |
Filtro de aire |
Diferencial autoblocante |
Llantas de 20" |
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Desde ahora en mtm:
¡Todo para hacer rápido al nuevo VW Scirocco!
Elevación de potencia hasta 380 cv, ruedas Bimoto en 19 y 20 pulgadas, volante deportivo, Instalación de escape en acero fino, Sistemas de frenos hasta 8 pistones/380mm y mucho más ..!
Una extraordinaria base inicial para que MTM trabaje sobre ella: El compacto y deportivo Scirocco.
MTM ofrece para la nueva gama del Siroco diferentes versiones de potenciación. En la actualidad ya está disponible lla propuesta de MTM para el popular motor TDI. El Scirocco 2.0 TDI que ayudado por una gestión electrónica de motor MTM se transforma de 140 CV (103 Kw.) a 180 CV (132 Kw.).
Para el 2,0 FSI Turbo están disponibles 270 CV (199KW) con 380 Nm de par. Ya estamos trabajando para que en breve estén disponibles unos niveles de potencia superiores.
Junto a la elevación de potencia MTM ofrece también opciones individuales como por ejemplo las llantas de aluminio de 19 pulgadas, sistemas de frenado y componentes del motor desarrollados especialmente por MTM.
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El Audi TT-RS Quattro de MTM
Audi TTRS 8J - 2,5 TFSI |
250 kW (340PS) quattro |
Audi TT RS 8J - 2,5 TFSI 250 kW (340CV) quattro
El MTM TT-RS se presenta como un digno sucesor al legendario Quattro original.
- MTM TT-RS va con 84 CV de potencia adicional desde su inicio.
- Tres niveles de potencia con 404 CV, 408 CV y 424 CV - Vmax 297 km/h + 0-100 en 4.2 seg.
- Acertado: Llantas deportivas con diseño original BIMOTO
Cada vez mejor para la vuelta más rápida: Casi tan rápido como la armada Porsche completó el circuito de Hockenheimring este verano MTM con su Ur-Quattro S1 junto con su motor de 5 cilindros. 25 años más joven, directo desde nuestro departamento de desarrollo y pocos meses después de la puesta en escena del legendario S1, el MTM TT-RS se presenta como el renacimiento del legendario 5 cilindros, como el motor perfecto para aquellos conductores que aman las sensaciones del deporte del motor: después de la terapia de MTM, el deportivo de Audi obtiene una potencia de 424 CV y 560 Nm de par y muestra una nueva aerodinámica basada en el legendario Ur-Quattro S1. El secreto: mucho gusto por el detalle y mucho conocimiento de los nuevos sistemas de accionamiento de Audi. Junto a la adaptación de la electrónica de mando, MTM ha trabajado con seriedad las líneas de escape: nuevos silenciosos y puntas de escape con mariposa. El resultado: una briosa aceleración en el régimen de su motor, tracción en todas las gamas de potencia y un impresionante sonido gracias a la tecnología MTM de líneas de escape con control de mariposas. Un deportivo compacto, de gran presencia para alcanzar valores de record y no solo en el pequeño recorrido de Hockenheim.
El TT RS de MTM se puede pedir en tres niveles de potencia. Junto a la actual máxima potencia de 424 CV, con un aumento de 84 CV con respecto al vehículo de serie que entrega 340 CV, MTM ofrece también un nivel inferior con 404 CV y otro similar con 408 CV pero en este caso con 550 Nm de par. En todos los casos, disponibles ya: Llantas deportivas MTM diseño original BIMOTO en tamaños de 19 y 20 pulgadas así como adaptadores de separación para ensanchar la vía de 20 y 30 mm.
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