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Aumentar la potencia, la eficacia y el ahorro.

 

Centralita electrónica de gestión de motor, la cabeza y el corazón.

Motor Sport Madrid, potencia inteligente.

¿Es posible reducir el consumo de combustible de nuestro automóvil y aumentar la potencia al mismo tiempo?.

La forma más fácil de ahorrar combustible en el automóvil es reducir la exigencia de potencia, es decir, pisarle menos.
Pero ¿realmente se puede ir a 60 ó 80 Km/h por una autovía o autopista? ¿Podemos ir siempre “pisando huevos” con el único objetivó de ahorrar?

Verificación de la cartografía de la unidad de control.
Comprobación en banco de potencia 4x4.
Los vehículos que trabajan saben apreciar la eficacia.

Aquí puedes encontrar consejos y recomendaciones tradicionales para ahorrar combustible.

La mejor solución es mejorar la eficacia energética del motor y esto es perfectamente posible, nosotros no vendemos humo. Miles de automovilistas disfrutan de mejoras técnicas Tuning, que les han permitido ahorrar mucho dinero en la compra inicial del coche y posteriormente en el consumo de combustible. Ofrecemos potencia inteligente.
Sólo alta tecnología pero al mismo tiempo responsabilidad frente a nuestros clientes y con el medio ambiente.

¿Por qué no lo hacen los fabricantes de coches?

En la construcción de un motor y la definición del software de la unidad de mando, el fabricante debe tomar decisiones incómodas, que terminan en soluciones de compromiso.
La clasificación por parte de las aseguradoras, las diferentes calidades de combustibles y los mantenimientos reducidos de los vehículos influyen de forma negativa, para que el fabricante ofrezca lo máximo en cada aplicación. Especialmente a menudo se tienen en consideración los intereses comerciales y las tendencias en la oferta del mercado en su segmento.
Así, el software de gestión de motor se modera para mantener la distancia de precio con los vehículos de una clase inmediatamente superior. Si se quiere el modelo con más potencia hay que pagar también más equipamiento, siendo de la misma cilindrada.

Motor Sport Madrid, al contrario que los software de serie, ofrece una solución individualizada que permite adaptar perfectamente la ganancia, la entrega de par motor y las preferencias del propietario del vehículo. Lógicamente nuestra oferta posee la aprobación TÜV y podrían adicionalmente, si el cliente los desea, estar provistos de una completa garantía.
Nosotros y nuestros miles de clientes satisfechos son el aval necesario para nuestro producto y otorgan la seguridad y experiencia que representan para usted la verdadera garantía.

Prueba de potencia Land Rover Defender. Banco de potencia 4x4 para vehículos hasta 500 CV. Aumento de potencia, eficacia  y economía de trabajo. Comparaación curvas de potencia original y modificado.

¿Qué es lo que optimizamos?

Los datos para el control y funcionamiento de un motor están fijados en la memoria de datos como campo característico. Estos campos tridimensionales incluyen por ejemplo, los datos de ajuste de la activación de inyectores, presión en el Rail, revoluciones y correspondencia de la carga.
Los datos fijados son datos empíricos, que se han creado por desarrolladores cualificados, con pruebas de potencia y medición de valores de emisiones de escape. Esta es la base para una posterior optimización de los mapas tridimensionales, que con la ayuda de sofisticadas y potentes herramientas de software son leídos, copiados y sobreescritos, con objetivos bien claros: la máxima potencia para consumos mínimos y valores de emisiones óptimos.

 

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